A Revista de Arquitetura (Arqimed) é um periódico cientifico do Programa de Pós-Graduação Stricto Sensu em Arquitetura e Urbanismo da ATITUS (PPGARQ-ATITUS). Publicada desde o ano de 2012, a Arqimed é semestral, on line e de acesso aberto, e visa promover e divulgar os resultados de pesquisas nacionais e internacionais, consolidando um espaço para reflexão, debate e socialização do conhecimento gerado nas distintas áreas relacionadas à cidade, tais como: arquitetura e urbanismo; design; engenharia civil; planejamento urbano e regional; geografia; demografia e história. Na classificação de periódicos quadriênio 2017-2020 foi classificada nos seguintes estratos: Qualis A3 - Arquitetura, Urbanismo e Design; Ciências Ambientais, Planejamento Urbano e Regional / Demografia, Engenharias I, Direito, Sociologia, e Interdisciplinar.
Declaro que o presente artigo é original, não tendo sido submetido à publicação em qualquer outro periódico nacional ou internacional, quer seja em parte ou em sua totalidade. Declaro, ainda, que uma vez publicado na arqimed, editada pela Escola de Arquitetura e Urbanismo da Atitus Educação, o mesmo jamais será submetido por mim ou por qualquer um dos demais co-autores a qualquer outro periódico. Através deste instrumento, em meu nome e em nome dos demais co-autores, porventura existentes, cedo os direitos autorais do referido artigo à Atitus Educação.
Sustentabilidade em projetos arquitetônicos com a utilização da tecnologia BIM
As questões ambientais vêm se tornando pauta essencial quando se trata de crescimento das cidades e urbanização. Os profissionais da área de Arquitetura, Engenharia e Construção (AEC) vem buscando soluções mais sustentáveis desde as práticas projetuais até a execução das obras, passando pela escolha dos materiais e pela definição dos processos construtivos. Nesse cenário, a tecnologia digital Building Information Modeling (BIM) surge como aliado, ao facilitar etapas como analisar os problemas e encontrar a melhor solução para os conflitos identificados, ainda na fase projetual do empreendimento a ser construído. Nesse sentido, busca-se entender como o BIM pode contribuir para auxiliar esses profissionais, nas análises de soluções projetuais, para encontrar respostas mais assertivas voltadas para a sustentabilidade. A Revisão Sistemática da Literatura (RSL) será a estratégia utilizada para conhecer o cenário atual com relação ao uso do BIM voltado a projetos arquitetônicos mais sustentáveis, bem como para identificar as lacunas existentes. Para esse fim será consultado o portal da Coordenação de Aperfeiçoamento de Pessoal de Nível Superior (CAPES), com o intuito de identificar as principais bases de dados digitais que publicam textos que guardem relação com a temática estudada, nas quais será realizada a busca por artigos científicos publicados no período de 2014 a 2023, escritos e publicados em inglês e em português, que serão selecionados para análise de qualidade e extração de dados. Espera-se, portanto, identificar estudos que enfatizem a utilização do BIM como uma tecnologia para tomada de decisões no processo projetual, com enfoque nas soluções que busquem a sustentabilidade das construções, alinhado com as metas do ODS 11 - Cidades e Comunidades Sustentáveis, associado com as metas do ODS 9 - Indústria, Inovação e Infraestrutura, nos quais sejam apontados os principais softwares, metodologias e tecnologias utilizados em projetos arquitetônicos com o auxílio do BIM, para então perceber quais aspectos ainda não foram estudados acerca da aplicabilidade do BIM como ferramenta de análise para projetos arquitetônicos mais sustentáveis.
Copyright (c) 2025 Luciana Mendes Ribeiro, Josyanne Pinto Giesta, Alfredo Costa Neto https://creativecommons.org/licenses/by/4.0
The use of games and gamification elements in the construction industry
Gamification and serious games are experiencing a notable increase in application within civil engineering, as they can provide additional value, such as knowledge and entertainment. Therefore, there is interest from academia in studying the use of gamification tools in Civil Construction and Lean Construction. It was then noted that there is a need to develop a systematic literature review on gamification and serious games in the construction industry. This article presents the state of the art through a comprehensive bibliographic search of relevant manuscripts on the topic in question. This study was produced through a systematic literature review conducted with the support of the StArt software, using searches on the Scopus, Web of Science, and Engineering Village platforms. Fifteen manuscripts were selected after excluding those unrelated to the topic or failing to meet the minimum quality criteria. A bibliometric analysis was conducted using the data from these manuscripts to understand the research panorama. Furthermore, an analysis of the groups identified through VOSviewer and a detailed analysis of the 15 selected articles were carried out, which made it possible to identify the particularities of each research and thus answer the research questions. The following research gaps were identified: a) using Gamification elements as a management tool in the construction industry and b) Gamification to bring customers and builders together. Furthermore, it was identified that research has focused much more on using serious games in educational environments than on using Gamification elements on the construction site. Thus, the results presented can serve as a reference and contribute to future research on this topic.
Copyright (c) 2025 Elder Padre https://creativecommons.org/licenses/by/4.0
Requalificação de áreas portuárias antigas: mapeando o comportamento e analisando a percepção de usuários do cais embarcadero em Porto Alegre/RS
O presente trabalho tem como objetivo mapear o comportamento e analisar a percepção de usuários em uma antiga área portuária requalificada, denominada Cais Embarcadero, em Porto Alegre, no estado do Rio Grande do Sul. Para o desenvolvimento desta investigação, foi definido um estudo de caso, com os requisitos de ser uma cidade portuária, tendo em sua zona espaços historicamente abandonados, além de possuir projetos de intervenções urbanas. Desse modo, foi selecionado, dentro da antiga zona portuária da cidade de Porto Alegre, o Cais Embarcadero. Para a realização da pesquisa, aplicou-se os seguintes procedimentos metodológicos: levantamento físico, mapa comportamental e questionário. De acordo com os resultados obtidos através da análise do comportamento dos usuários no Cais Embarcadero, pode-se perceber que aos finais de semana têm muito mais movimento do que durante a semana. Entretanto, os mapas comportamentais mostram que o principal motivo da visitação ao local são os restaurantes instalados lá e em segundo lugar a apreciação das paisagens naturais. A pesquisa também demonstra que a grande maioria que frequenta o Cais Embarcadero gosta do espaço e não tem nenhuma percepção sobre as consequências sociais e urbanas que o empreendimento tende a gerar na cidade.
Copyright (c) 2025 Tailline Rauta, Gisele Pereira, Adriana Portella https://creativecommons.org/licenses/by/4.0
Aspersores de água implantados em edificação com pátio
Sistemas de aspersores de água são uma estratégia de resfriamento evaporativo com potencial de interferir no microclima dos ambientes onde são instalados. O objetivo deste artigo é avaliar o impacto da implantação de aspersores de água no microclimático de pátios localizados em região de clima tropical. A metodologia se baseia em simulações computacionais no software ENVI-met, com a modelagem do pátio com e sem aspersores, a fim de identificar sua influência sobre o microclima e nos espaços circundantes (corredores e salas adjacentes ao pátio). A análise considerou a espacialização dos dados, por meio de mapas cromáticos das diferenças nas variáveis ambientais - temperatura do ar (Ta), umidade relativa (UR), temperatura radiante média (Trm), velocidade do ar (Va) e conforto térmico, expresso pelo índice de Temperatura Equivalente Fisiológica (PET), considerando os horários de 6, 14 e 20h. Os resultados evidenciaram a ocorrência de alteração da sensação térmica, com o índice PET se reduzindo em até -1,0°C no pátio central, em até -0,5°C nos corredores e em até -0,2°C nas salas adjacentes. Os benefícios dos aspersores de água não se limitam ao pátio onde estão instalados, com efeitos se distribuindo espacialmente a depender do fluxo de ventilação que se estabelece no edifício, impactando nos ambientes contíguos, embora nestes, quantitativamente, de forma mais reduzida. O uso de estratégias integradas se configura como um meio alternativo para reduzir os elevados níveis de estresse em edificações com pátio em clima tropical.
Copyright (c) 2025 Gabriela Kehrwald Nunes, Ivan Julio Apolonio Callejas, Luciane Cleonice Durante https://creativecommons.org/licenses/by/4.0
Com o avanço do Desenho Assistido por Computador e das Tecnologias da Informação, a implementação do Building Information Modeling, BIM (Modelagem da Informação da Construção), tem se tornado requisito na área da construção civil e do planejamento urbano. Como derivação do BIM surge o Landscape Information Modeling, LIM (Modelagem da Informação da Paisagem), visando modelar as informações da paisagem urbana. Neste contexto, este trabalho objetivou a realização de uma análise bibliométrica e uma revisão sistemática da literatura sobre LIM a partir de artigos científicos nas plataformas Scopus, Scielo e Google Scholar. Os resultados demonstraram que as pesquisas são recentes e concentradas na América do Norte e Ásia, enquanto na Europa estão relacionadas predominantemente às áreas da construção civil. Também foram observadas três principais abordagens: conceitual, tecnológica e estudo de caso; sendo possível identificar as principais lacunas, inovações e aplicações práticas da abordagem LIM.
Copyright (c) 2025 Tássia Romanne Duarta da Silva Pereira, Geovana Geloni Parra, Cristiane Bueno https://creativecommons.org/licenses/by/4.0
HBIM para levantamento de arquitetura modernista: caso do CAIC Laguna
O presente artigo apresenta os resultados parciais de uma pesquisa que tem como objetivo realizar o levantamento e análise dos CAICs projetados pelo arquiteto João Filgueiras Lima, mais conhecido como Lelé, no estado de Santa Catarina, com ênfase em uma unidade localizada no município de Laguna. A proposta desta pesquisa é contribuir para a discussão acerca da preservação e manutenção da arquitetura moderna no Brasil, enquanto patrimônio reconhecido e histórico de grande valia para o País. A metodologia para realizar a pesquisa se dá com abordagem qualitativa e caráter exploratório realizando estudo de caso e levantamento em campo. Para tanto, o artigo descreve o processo de levantamento da escola, desde a contextualização da tectônica de Lelé até a modelagem do edifício em software, visando uma documentação adequada com o uso de ferramenta BIM (Modelagem da Informação da Construção) e HBIM (traduzido como Modelagem da Informação de Edificações Históricas), utilizando aplicativos de scanner 3D disponibilizado gratuitamente em plataformas de smartphones. As conclusões apontam que levantamentos em BIM e HBIM para patrimônio podem ser grandes facilitadores na manutenção e gerenciamento, e agregam ainda a facilidade de aplicativos de scanner disponíveis em smartphones para ampliar a segurança e assertividade no levantamento das edificações.
Copyright (c) 2025 Paula Batistello, Fernando dos Santos Calvetti, João Vitor Bittencourt Pilati, Eduardo Nogueira Giovanni https://creativecommons.org/licenses/by/4.0
Saneamento básico e direito à cidade no programa Novo Rio Pinheiros
O artigo analisa o programa Novo Rio Pinheiros da antiga Secretaria de Infraestrutura e Meio Ambiente do Governo do Estado de São Paulo (SIMA) [Atual Secretaria Estadual de Meio Ambiente, Infraestrutura e Logística (SEMIL)], que inclui a revitalização das margens do rio e a despoluição dos seus afluentes, além de ações educativas que visam conscientizar a população. Isto posto, o objeto desta pesquisa são as ações socioambientais da microbacia do Córrego Zavuvus decorrentes do programa Novo Rio Pinheiros. Antes de analisar o projeto em si, se faz necessária a contextualização do saneamento básico na cidade de São Paulo. A questão levantada é a de que parte das ações socioambientais desenvolvidas dentro de programas de saneamento básico deveriam se relacionar com o território, valorizando os espaços públicos, de modo a fortalecer a percepção da água na paisagem urbana, especialmente nas comunidades. Políticas públicas integradas podem trazer diversos benefícios como ganhos nas áreas da saúde, do meio ambiente, da economia e possibilitam a inclusão do cidadão de baixa renda nos debates sobre cidade, natureza e sociedade. Nesse contexto, o principal objetivo desta pesquisa é avaliar as ações socioambientais empregadas no Novo Rio Pinheiros a fim de torná-las contínuas e perenes em projetos futuros. Desse modo, elaboramos novas estratégias de educação ambiental para ampliar a conscientização da população em relação ao consumo sustentável de água.
Saneamento. Despoluição. Paisagem. Educação Ambiental
Copyright (c) 2025 Marcelo Tomaz Moreno, Fabio Mariz Gonçalves https://creativecommons.org/licenses/by/4.0
Avaliação do Urban Weather Generator em uma fração urbana de Curitiba/PR
A formação do microclima urbano é influenciada por diversos fatores, como ilhas de calor, fluxo de ventos, trocas de radiação em espaços urbanos, sendo esses fatores são pouco considerados nas simulações térmicas e energéticas das edificações pelo processo de balanço de energia ou Building energy modelling (BEM). O objetivo dessa pesquisa é avaliar a simulação microclimática do UWG em uma fração urbana de Curitiba/PR, a partir de dados climáticos de duas estações meteorológicas de Curitiba/PR e da análise comparativa de valores médios de temperatura do ar. Para a geração do arquivo UWG foi considerada as características do entorno urbano na área escolhida. Foi utilizado o algoritmo de geração de dados climáticos Urban Weather Generator (UWG) para elaboração de um arquivo climático epw correspondente as características urbanas do entorno do campus Centro Politécnico, da Universidade Federal do Paraná (UFPR). Para tanto, foram realizadas análises como uso e ocupação do solo, além da composição do entorno urbano com as variáveis de albedo e absortância das superfícies, calor antropogênico, características das edificações do entorno. Os resultados demonstraram que o UWG foi capaz de caracterizar o comportamento da variável de temperatura do ar para o entorno do campus da UFPR.
Copyright (c) 2025 Cristiane Rossatto Candido, Francine Aidie Rossi https://creativecommons.org/licenses/by/4.0
Fatores de mobilidade sustentável: um estudo nas cidades do norte gaúcho
Os estudos de mobilidade urbana tornam-se fundamentais para a criação de novas políticas públicas voltadas à funcionalidade adequada e ao deslocamento populacional em escala global. Diante desta perspectiva, este estudo analisa as diferentes concepções de mobilidade urbana voltadas aos padrões de sustentabilidade com base nos 27 manuscritos selecionados de um total 1.320 fontes, encontradas nas bases vinculadas às bases da Web of Science, utilizando o método PRISMA (Preferred Reporting Items for Systematic Reviews and Meta-Analyses). Além disso, a pesquisa abordou as cidade de Erechim/RS, Marau/RS e Passo Fundo/RS, através da análise dos fatores como: número de carros, evolução demográfica, renda per capita e o transporte de passageiros. Os dados revelam que a pandemia da Covid-19, impactou significativamente no transporte público, reduzindo em 45% o número de passageiros em Erechim, 30% em Marau e 25% em Passo Fundo. Em contraste, o número de veículos e a população continuaram crescendo, evidenciando os desafios da mobilidade sustentável.
Copyright (c) 2025 Fernanda Tochetto, Caroline Dallastra, Priscila Furini, Rangel Vidimar, Georgea Marthina Pedott, Alana Urio, Guilherme Peterle Schmitz, Alcindo Neckel
Saídas de emergência em edificações existentes: verificação da eficiência das adequações conforme regulamentações vigentes através de simulação computacional
As edificações existentes precisam ser adequadas aos novos requisitos de segurança ao incêndio praticados pelas normas vigentes, visando atender o nível de segurança mínimo prescrito aos usuários. Este trabalho avaliou, através de simulação computacional de evacuação, o caso de uma edificação com área total de 6.168 m² usada para atividades de ensino. Ela possui 10 pavimentos acima do solo e sua rota de fuga ocorre por meio de uma escada não enclausurada e uma porta no térreo, o que diverge das exigências atualmente prescritas pelas regulamentações. Após as reformas e readequações, o prédio contará com 3 novas saídas para área externa e uma escada adicional, totalizando uma nova área de 7.806 m². De modo a verificar a eficiência dos ajustes, a análise se deu pela perspectiva do tempo de evacuação total da população do prédio admitindo a situação anterior e posterior à implementação das adequações. Na análise, considerou-se diferentes hipóteses de lotações e a existência de obstáculos. Os resultados mostraram que a readequação da edificação conforme a regulamentação em vigor reduziu em até 49,8% o tempo total de evacuação, contribuindo também para distribuição da população e redução das aglomerações, embora a possibilidade de escolha entre as rotas tenha provocado colisões entre os ocupantes. Dessa forma, este estudo auxiliou na avaliação da eficiência dos requisitos impostos pelas regulamentações vigentes no estado do Rio Grande do Sul no contexto de edificações escolares.
Copyright (c) 2025 Natane Rufino Crippa, Fabrício Longhi Bolina, Ângela Gaio Graeff
Painéis ACM e a segurança contra incêndio no Brasil: uma análise das normas após a tragédia da Grenfell Tower
A fachada de uma edificação é mais do que uma simples barreira física que separa o interior do exterior. O revestimento da fachada é responsável pela expressão estética do edifício, mas também desempenha um papel crítico acerca da segurança contra incêndios, conforto termoacústico, eficiência energética e durabilidade. Os painéis de material de alumínio composto (ACM) frequentemente presentes nas fachadas de edifícios, devido principalmente à rapidez na instalação, possibilidade de moldagem, variedade de cores e relativa facilidade na manutenção, trazem consigo também riscos pouco discutidos no contexto da segurança à vida de seus habitantes. O edifício residencial Yachthouse Residence Club, localizado em Balneário Camboriú, Santa Catarina é o segundo residencial mais alto do Brasil com 281 metros de altura distribuídos por 81 andares e tem sua fachada composta por uma combinação de vidros e ACM. A reforma do edifício Grenfell Tower em Londres redundou, segundo a investigação oficial, em um exemplo emblemático destes riscos silentes, o dito edifício contou com o uso extensivo de materiais de revestimento compostos por ACM com diversos tipos de núcleos—mineral, polietileno e poliisocianurato— promovendo a rápida propagação de um dos maiores incêndios na história do Reino Unido. Nesta perspectiva,o presente artigo tem como objetivo uma revisão bibliográfica técnica da literatura nacional e internacional acerca do ACM, com especial atenção à Segurança Contra Incêndio em Edificações. Sendo examinado em detalhes o incêndio que vitimou fatalmente dezenas de pessoas em Londres ecom uma investigaçãodas normas de segurança contra incêndio, pós tragédia, do Reino Unido, Austrália e Emirados Árabes Unidos, as quaisforam visivelmente alteradas em favor da segurança da cidade e dos cidadãos, com casos inclusive de banimento de determinados tipos de ACM. Neste diapasão, em análise comparativa das literaturas internacionais supracitadas perante o conjunto de normas similares no Brasil, observa-se como resultado uma ausênciade regulamentos e proibições voltados expressamente para a utilização de ACM no revestimento de fachadas. Portanto, pode-se considerar que as normas brasileiras nesta matéria estão em um patamar muito defasado quando comparadas com as normas internacionais levantadas neste trabalho.
Fachada de edificações. Torre Grenfell. Painéis ACM. Segurança contra incêndios. Normas de construção.
Copyright (c) 2024 Lucas Maciel Beça, Cristiano Corrêa, Antônio Acácio Melo Neto
Efeito da saturação do agregado graúdo reciclado na resistência mecânica e durabilidade do concreto
A incorporação de resíduos de concreto na produção de novos concretos revela-se como uma abordagem sustentável na construção civil. No entanto, é essencial o estudo das propriedades mecânicas e de durabilidade do concreto produzido com este resíduo, garantindo a segurança das edificações. Este trabalho investiga o comportamento mecânico, a resistividade elétrica e a absorção de água por capilaridade em concretos convencionais, sob diferentes relações água/aglomerante, produzidos com agregados graúdos reciclados de concreto (AGRC) secos e úmidos, curados em condições de baixa e alta umidade relativa. O teor de agregado graúdo reciclado foi determinado por compensação de massa. A resistência à compressão axial e a resistividade elétrica foram analisadas aos 28, 91 e 112 dias, enquanto a absorção de água por capilaridade foi avaliada apenas aos 28 dias. Os resultados apontam que a presença de AGRC não influencia significativamente a resistividade elétrica. Quanto ao comportamento mecânico, a relação a/c de 0,31 apresentou os melhores resultados, independente do tipo de agregado. Em relação à condição de cura, verificou-se que a cura a 60% de umidade relativa resultou em valores maiores de resistividade comparados à cura saturada, com efeito inverso na resistência à compressão. Além disso, observou-se que a inserção de AGRC nas condições de cura estudadas não indica risco à corrosão das armaduras. Portanto, este estudo contribui para a viabilidade do uso de agregados reciclados na produção de concretos sustentáveis, sem comprometer a durabilidade e a integridade estrutural das edificações.
Copyright (c) 2024 Bárbara Jordani, Francisco Roger Carneiro Ribeiro, Valéria Costa de Oliveira, Rodrigo Cesar Pierozan
Acceleration of cements with phosphogypsum through sodium chloride: analysis of compressive strength and corrosive potential
Phosphogypsum, a byproduct of phosphoric acid production in the fertilizer industry, is an environmentally friendly source of calcium sulfate for controlling the setting time in cements, replacing gypsum. However, as it is a waste product, it can contain impurities such as F- and P2O5, which may prolong the setting time beyond the desired duration and reduce initial mechanical strength. A solution to this problem is the use of hydration/strength accelerators, of which several types are available. Considering cost, sodium chloride can be an attractive option. However, it is known that chlorides can cause corrosion in reinforcements. Therefore, the incorporation of these materials as setting accelerators in concrete requires caution regarding the durability of structures. This study aims to analyze the influence of using phosphogypsum in Portland cements and the impact of sodium chloride as an accelerator. Tests were conducted to verify the behavior of the mixtures at early ages, using isothermal calorimetry in pastes, compressive strength, and corrosion potential in concretes. The results confirm that the presence of phosphogypsum delays the setting process but does not significantly affect the final strengths. Additionally, the tested chloride levels did not indicate a high probability of reinforcement corrosion.
Copyright (c) 2024 Matheus Henrique Gomes de Medeiros, Caroline Vieira Alves Alves, Rayara Pinto Costa, Ana Paula Kirchheim, Seiiti Suzuki
Entorno urbano e a sua relação com o desempenho térmico em edificação em Curitiba – PR
As edificações têm seu comportamento térmico e energético determinado pelo ambiente em que estão inseridas, porém a maioria dos estudos de desempenho de edificações são realizados com dados climáticos de estações consideradas rurais. Diante disso, o objetivo dessa pesquisa foi avaliar as variações de temperatura do ar interna e do consumo relativo para refrigeração de uma edificação de laboratórios, da Universidade Federal do Paraná (UFPR) campus Centro Politécnico, em Curitiba, com base em dois arquivos climáticos. Foi utilizado para análise, o plug-in EcoDesigner STAR para o programa de modelagem da informação da construção (BIM) ArchiCAD. A edificação foi analisada considerando ventilação natural e posteriormente o consumo de energia para refrigeração. Os resultados encontrados mostram que a utilização de um arquivo climático proveniente de estação meteorológica rural, na simulação termo energética da edificação analisada, subestima o consumo de energia para refrigeração em até 13,11% e os valores de temperatura do ar em até 3,3ºC, quando a edificação é ventilada naturalmente.
Desempenho térmico e energético de edificações
Copyright (c) 2024 Cristiane Rossatto Candido, Francine Aidie Rossi
Análise da influência das fibras de aço e poliméricas nas propriedades do estado fresco e endurecido de um Concreto Reforçado com Fibras (CRF)
A adição de fibras ao concreto visa melhorar suas propriedades no estado fresco e endurecido, conferindo o aumento da ductilidade ao compósito. As fibras variam entre o tipo de material, formato, dimensões e propriedades mecânicas. Portanto, tornam-se necessários estudos que analisem os distintos efeitos que estes reforços provocam em concretos reforçados com fibras (CRFs). Assim, este estudo tem como objetivo analisar comparativamente as propriedades no estado fresco e endurecido (aos 7 e 28 dias) de concreto com fibras de aço (CRFA) e poliméricas (CRFP). Os reforços possuem fator de forma de 33 e teor fixo de adição de 2,00%. No estado fresco, percebeu-se que as fibras impactaram consideravelmente na trabalhabilidade do compósito. Já no estado endurecido, os resultados do CRFA de resistência à compressão, módulo de elasticidade e resistência à tração na flexão foram superiores aos do concreto convencional (CC), e o CRFP foi inferior. O fator de tenacidade para ambos CRFs foi superior ao CC. Os resultados encontrados evidenciaram que o material da fibra interfere no desempenho mecânico do CRF.
Copyright (c) 2024 Roberto Christ, Fernanda Pacheco, Hinoel Zamis Ehrenbring, Jader Willian Silva dos Santos, Giovanna Costella Menegussi, Bernardo Fonseca Tutikian
Integração da Modelagem da Informação e SIG em aplicações de mobilidade e transportes
O estudo analisa a integração de Modelagem de Informação (BIM ou CIM) e Sistemas de Informação Geográfica (SIG) em projetos de mobilidade e transporte através de análise bibliométrica e revisão sistemática. Dez artigos entre 2018 e 2021 foram identificados, abordando temas como gestão do tráfego, logística e infraestrutura viária. Pouca colaboração entre autores foi observada, assim como ausência de acoplamento bibliográfico e cocitações, resultando linhas de pesquisas discrepantes. A metodologia predominante trata da proposta de criação de um modelo, utilizando os softwares ArcEngine, Navisworks, Revit e Civil3D. A avaliação de palavras-chave frequentes revelou o termo CGB (CAD, GIS e BIM) e RIM (BIM em projetos de estradas). Algumas limitações incluem a necessidade de ajustes manuais nos processos de integração e restrição de aplicação dependendo do escopo do trabalho. Futuras pesquisas devem focar na integração de bases e melhoria na obtenção e tratamento de dados para melhorar a estruturação dos modelos.
Copyright (c) 2024 Tatiane Ferreira Olivatto, Tatiane Borchers, Bruno Joaquim Lima, Cristiane Bueno
Jardim vertical tipo cortina verde: efeito no sombreamento de edificações para o clima subtropical do sul do Brasil
O jardim vertical tipo cortina verde, caracteriza-se como uma opção para o controle solar de edificações, com uso de vegetação trepadeira que se desenvolve em frente e afastada das fachadas. A capacidade de proporcionar sombra pode repercutir no desempenho termo energético do edifício, considerando as características da vegetação e do clima. O objetivo deste artigo é avaliar um método para quantificação da variação anual na capacidade de sombreamento de espécies trepadeiras, determinando o Percentual de Transmissão Solar (PTS) de sua folhagem e utilizando estes dados em simulações computacionais que anteveem o consumo de energia para climatização e iluminação, em um edifício modelo, no contexto do clima subtropical do Sul do Brasil. A metodologia de pesquisa dividiu-se em duas fases, sendo a primeira experimental e a segunda envolvendo simulações computacionais. Sobre o método de avaliação adotado, os resultados demonstraram sua viabilidade e aplicabilidade, passível de ser reproduzido para caracterizar outras espécies de vegetação trepadeira. Já sobre os resultados das simulações, constatou-se que a performance na redução do consumo de energia da edificação foi favorável quando o sistema de sombreamento adotado foi a vegetação. Ainda, é perceptível a influência na variação do PTS da espécie avaliada nos diferentes meses do ano, adaptando-se às características do clima estudado.
Copyright (c) 2024 Minéia Johann Scherer
Produção integrada aplicada a reabilitação de edifícios no centro histórico de São Paulo
As particularidades de projetos de reabilitação de edifícios evidenciam as limitações da gestão convencional da produção. O objetivo deste trabalho é analisar o processo de reabilitação de edifícios do ponto de vista da produção integrada. A abordagem tem por bases o trabalho colaborativo e a participação precoce dos principais agentes e visa aumentar a eficiência do processo e a qualidade do edifício. Entrevistas foram conduzidas com dois profissionais que trabalham em projetos de reabilitação e também o estudo do processo de produção de um edifício reabilitado em São Paulo, Brasil. Argumenta-se que a adoção de medidas visando eliminar a linearidade das etapas da produção otimiza o processo, especialmente nos casos de reabilitação, dado as suas particularidades em relação a novos projetos.
Copyright (c) 2025 Ana Beatriz de Figueiredo Oliveira, Marcelo Eduardo Giacaglia https://creativecommons.org/licenses/by/4.0
CALÇADÃO DE BAURU, SP: CAMINHAR E CARTOGRAFAR
Todo espaço é definido por meio de suas relações, por marcações de relações sociais no espaço-tempo em que se encontram, percebidas por quem habita o ambiente. Tais relações se encontram em processos de territorialização, tendo o ritmo como um de seus definidores, por meio de uma organização de intensidades no tempo, em encontros e relações, que só podem ser percebidas e imaginadas por meio de uma experiência existencial do espaço. Assim busca-se propor uma pesquisa cartográfica que revele e reconheça as relações cotidianas no calçadão Batista de Carvalho na cidade de Bauru no estado de São Paulo. Nesse contexto, o propósito deste trabalho reside na compreensão das relações do calçadão, mediada a prática do caminhar e da pesquisa cartográfica como processos metodológicos. O artigo começa com uma discussão teórica sobre o conceito de territorialidades e a relação do caminhar como recurso de pesquisa para se habitar o espaço, é buscado apreender os ritmos, relações e limites do ambiente pesquisado. A seguir é feito um levantamento histórico do local a ser pesquisado, contando parte de sua história e apresentando sua evolução ao longo do tempo. Por fim, procura apresentar os territórios que se mostraram presentes durante os diferentes dias de visita ao local como forma de registro, de um espaço que está prestes a ser revitalizado pela prefeitura da cidade. De forma conclusiva, anseia-se, através deste estudo, não apenas apreender e apresentar as relações e espacialidades do local, mas também desenvolver métodos e estratégias para representar visualmente os registros, de modo a permitir a partilha da experiência adquirida. Que por sua vez, pode ser uma valiosa ferramenta para compreensão, valorização e preservação dos espaços urbanos.
Copyright (c) 2024 Vitor Giulianetti Barros, Evandro Fiorin, Helio Hirao
RAMPAS E BICICLETAS: ESTIMATIVA DAS CENTRALIDADES DOS SEGMENTOS VIÁRIOS DE UM BAIRRO DE SÃO CARLOS-SP, BRASIL
A produção de subsídios técnicos é uma das demandas mais prementes à elaboração de Planos de Mobilidade Urbana no Brasil. Nesse contexto, o objetivo do presente trabalho é propor, aplicar e comparar duas abordagens para mensurar a centralidade de segmentos viários da rede ciclável, isto é, a potencial importância relativa de cada link da rede com relação ao transporte por bicicleta. Na primeira abordagem, propôs-se desconsiderar as condições topográficas do relevo da área de estudo, sendo os próprios comprimentos reais dos links da rede utilizados como impedâncias no algoritmo de identificação de rotas cicláveis. Já na segunda abordagem, optou-se pela atribuição de impedâncias de acordo com Taxas Marginais de Substituição associadas às declividades médias dos links da rede, sendo os comprimentos reais convertidos em comprimentos cicláveis equivalentes. O estudo de caso foi conduzido no bairro Cidade Jardim (São Carlos-SP, Brasil), que possui algumas vias com declividades bastante acentuadas e cujo uso do solo é predominantemente residencial, apresentando-se como um interessante local para a aplicação do método. O geoprocessamento de informações espaciais foi realizado com o software QGIS e as seguintes fontes abertas foram utilizadas para obtenção de dados do estudo de caso: OpenStreetMap, para dados do sistema viário; repositório do Instituto Brasileiro de Geografia e Estatística, para dados preliminares do último Censo Demográfico Nacional; e Modelo Digital de Elevação original da Shuttle Radar Topography Mission, para dados altimétricos. Além disso, 118 Polos Geradores de Viagens foram georreferenciados e classificados por meio de levantamentos de campo. Os resultados permitiram poderosas e descomplicadas comparações visuais e numéricas entre as abordagens propostas, podendo-se verificar, em cada etapa, os distintos segmentos viários que devem ser priorizados em projetos cicloviários pontuais. Na primeira abordagem, nota-se uma contribuição máxima de quase 23% de um dos segmentos viários que compõem a Av. das Gardênias; já na segunda, nota-se uma contribuição máxima de mais de 29% de um dos segmentos viários que compõem a Alameda dos Crisântemos. Apesar disso, comparando-se as centralidades homólogas por meio do teste de Wilcoxon para amostras pareadas, especula-se que não há diferença significativa entre os correspondentes índices de centralidade mensurados por cada critério.
Copyright (c) 2024 Marcelo Monari, Gabriella Mie Hanada Kodama, Thais de Cassia Martinelli Guerreiro
ESTUDO DE VIABILIDADE DE JARDINS DE CHUVA ALIADO À MOBILIDADE URBANA DOS PEDESTRES NA CIDADE DE NAVIRAÍ-MS
Com o aumento populacional e o avanço da urbanização, as cidades estão se tornando cada vez mais densas e impermeáveis, devido ao grande fluxo de pessoas e à expansão das áreas asfaltadas. Este artigo enfatiza a importância de considerar técnicas alternativas, como jardins de chuva, para promover uma drenagem urbana mais eficiente e melhorar a mobilidade urbana, tornando os passeios públicos mais acessíveis. Para fundamentar a pesquisa, foram analisados estudos sobre viabilidade dos jardins de chuva e sua integração aos passeios públicos, visando melhorar a qualidade de vida urbana e promover a sustentabilidade ambiental na área. Além disso, foram investigadas as possíveis aplicações dessa técnica na Avenida Weimar Gonçalves Torres, no município de Naviraí-MS, demonstrando como a combinação de planejamento urbano com soluções ecológicas pode resultar em um ambiente urbano mais agradável e funcional para todos.
Copyright (c) 2024 Inara de Castro Fernandes, Geovana Geloni Parra, Emeli Lalesca Aparecida da Guarda, Ramon Fortunato Gomes
OS PROCESSOS DE REVISÃO DO PLANO DIRETOR DE BAURU (SP) DE 1996 À 2020: A NÃO REGULAMENTAÇÃO DE PLANOS E LEGISLAÇÕES ESPECÍFICAS
A instituição dos Planos Diretores após a Constituição Federal (1988) e o Estatuto da Cidade (2001) geraram novos paradigmas na gestão territorial. Contudo, a não regulamentação das legislações específicas previstas inicialmente por estes Planos, impossibilitaram a implantação de diversas medidas previstas. Bauru (SP), município de médio porte, teve seus Planos instituídos em 1996, 2008 e em 2020 iniciou a revisão do Novo Plano. O objetivo desse estudo foi avaliar comparativamente as gerações dos Planos Diretores de Bauru trazendo como recorte de análise a não promulgação das legislações específicas previstas no Plano, bem como, os avanços e limitações em decorrência disso. A metodologia qualitativa envolveu a consulta às legislações, planos, cartografias e outras pesquisas desenvolvidas na área. A sistematização dos resultados foi realizada no formato de duas tabelas de avaliação. Na primeira, foram inseridos exemplos de definição de temas e categorias para avaliação com as principais temáticas mencionadas nos capítulos dos respectivos planos (Habitação, Mobilidade Urbana, Zoneamento, entre outras). Desse modo, fez-se a comparação por geração Planos Diretores analisados a partir da categorização proposta. Na segunda, foi realizada a avaliação comparativa quanto a aplicação dos instrumentos específicos do Estatuto da Cidade, seguindo categorização similar em relação a anterior. Como resultado, notou-se que as necessidades urbanas devem estar além dos interesses específicos de cada gestão e, sim, serem incorporadas em processos de revisão, participação popular e instituição de legislações específicas para efetividade. Sabe-se que há uma complementaridade entre os instrumentos legais avaliados e suas esferas de poder (municipal, estadual e federal). As características e peculiaridades de cada Plano analisado apontam que no do de 1996, há uma participação tecnocrática significativa em sua elaboração, embora com medidas progressistas para a época, não houve avanço na participação popular. Em contrapartida, o Plano Diretor de 2008 há intensa participação e sensibilização popular em todas as suas etapas, contudo, a carência de implantação dos instrumentos específicos limitou sua efetividade em alguns aspectos. A versão do diagnóstico do Plano de 2020, avança significativamente em termos de participação da população e leitura contemporânea do território, porém, submetido a interesses da gestão teve seu processo interrompido antes da conclusão.
Copyright (c) 2024 Natasha Nême Gonçalves de Almeida, Didiane Victoria Buzinelli Inaba, Daiane Reis, Luciana Márcia Gonçalves
AVALIAÇÃO DA SATISFAÇÃO HABITACIONAL DA PESSOA IDOSA: CORRELAÇÃO COM EIXOS DO GUIA CIDADE AMIGA DO IDOSO
A moradia adequada é um direito fundamental, assegurando dignidade humana e proteção à saúde pública. Este estudo examina a relação entre aspectos urbanos e residenciais, e a satisfação habitacional, com base nos eixos do Guia Cidade Amiga do Idoso, da Organização Mundial da Saúde. Um instrumento com 35 itens, abrangendo os domínios "Entorno", "Edificação" e "Singularidades", foi desenvolvido e validado por meio do método e-Delphi. A análise indicou que 31 itens se correlacionaram com os eixos "Espaços Externos e Edifícios", "Transporte" e "Habitação", ressaltando a importância de uma abordagem integrada que leve em consideração tanto a infraestrutura e serviços urbanos, quanto às necessidades físicas, sociais e emocionais da população idosa. Os resultados destacam a necessidade de adaptação das cidades para promover a satisfação habitacional e o bem-estar da comunidade. O instrumento proposto constitui uma ferramenta útil, com potencial para avaliar e identificar melhorias a serem realizadas nas habitações brasileiras.
Copyright (c) 2024 Leticia Felice Olaia, Lucas Bueno Campos, Mayla Youko Kato, Maria Aparecida Pereira Brito, Maria Fernanda Colela Rodrigues, Luzia Cristina Antoniossi Monteiro
NECESSIDADE E DÉFICIT HABITACIONAL: UMA ANÁLISE DAS HABITAÇÕES PRECÁRIAS NO MUNICÍPIO DE JACAREÍ-SP
A industrialização e urbanização na América Latina principalmente na década de 1960, resultaram em problemas estruturais como ocupações irregulares e especulação imobiliária. Com um déficit habitacional superior a 6 milhões de unidades em 2024, a Fundação João Pinheiro contabiliza déficits quantitativos e qualitativos e destaca a urgência de políticas públicas eficazes. Este estudo objetiva analisar o déficit habitacional de Jacareí-SP, com foco em habitações precárias. Metodologicamente, revisou-se legislação municipal e documentos locais, além de analisar dados censitários, em 2010, Jacareí apresentou 287 habitações precárias. Os resultados indicam a necessidade de intervenções detalhadas para políticas públicas mais eficazes. Considera-se que o município reconhece suas habitações precárias e formula iniciativas para sua supressão. No entanto, o processo é contínuo, pois novas habitações precárias surgem ao longo dos anos em diferentes locais.
Copyright (c) 2024 Priscila Kauana Barelli Forcel, Tatiane Ferreira Olivatto, Felipe Facci Inguaggiato, Elza Luli Miyasaka, Tiago Augusto da Cunha
USO DA MATRIZ GUT COMO FERRAMENTA VOLTADA PARA O PLANEJAMENTO ESTRATÉGICO DE AÇÕES VOLTADAS PARA A GESTÃO DE RISCO DE DESASTRES (GRD)
No Brasil, o processo de expansão urbana ocorreu de maneira desordenada, levando a população mais vulnerável a buscar locais suscetíveis a desastres para moradia. Juiz de Fora, é uma das principais cidades brasileiras que sofrem com este cenário, haja vista que detém cerca de ¼ de sua população residindo em áreas de risco. Devido a isso, é necessário repensar as formas de realizar a gestão de risco de desastres nas cidades. O objetivo deste estudo, é apresentar a matriz GUT como uma ferramenta de gestão importante para minimizar os impactos dos desastres. A aplicação desta ferramenta permitiu à Defesa Civil de Juiz de Fora atingir seus maiores valores de vistorias preventivas, possibilitando uma redução de mais de 75% no volume de interdições de edificações, devido a desastres, já no primeiro ano de aplicação. Com essa ferramenta, também é possível definir prioridades para intervenções estruturais em áreas de risco.
Copyright (c) 2024 Ana Carolina Marini Magalhães de Toledo, Joviano Elias de Souza Assis, Luís Fernando Martins, Wilson Rodrigues Lourinho Netto, Nathália Minatele Pereira Bonfim, Aline Gasparoni dos Santos
ANÁLISE DA SEGURANÇA HÍDRICA EM PARAGOMINAS (PA): indicadores e diretrizes de gestão
Os rios urbanos sofrem com a demanda hídrica crescente, uso e ocupação do solo, e altas temperaturas pelas mudanças climáticas, especialmente quando não há supervisão e monitoramento da área urbana com interferência aos corpos d’água. O objetivo da pesquisa foi analisar a segurança hídrica no município de Paragominas, no Pará. O método consistiu em visita de campo em oito pontos do trecho urbano por 5km, coleta de dados primários, anotações e registros fotográficos, seguido do diagnóstico da insegurança hídrica por meio do Diagrama de Ishikawa e, por fim, analisou-se a saúde ambiental da área selecionada por índice de qualidade física e condição sanitária (IQFS) na faixa de 0 a 100. O índice apontou que os aspectos mais inseguros à qualidade da água são a falta de vegetação, presença de fossas negras e erosão. Embora o IQFS apontou classe mediana (75), o município de Paragominas necessita de medidas para avançar na sustentabilidade, implementando sistema de monitoramento, como o índice exposto, e intervenções quando necessárias apoiadas, por exemplo, em Soluções baseadas na Natureza (SbNs) para promover a segurança hídrica ao meio e à sociedade, assegurando as funções ambientais e sociais do rio Uraim.
HEMEROBIA E A SUA INFLUÊNCIA NA QUALIDADE DA ÁGUA EM BACIA DE REGIÃO METROPOLITANA: SUBSÍDIOS PARA A GESTÃO DA ÁGUA
As regiões metropolitanas são marcadas por apresentarem um grande contingente populacional e forte ocupação de suas paisagens. Devido ao desenvolvimento das atividades antropogênicas, a qualidade da água e a naturalidade da paisagem acabam sendo alteradas por causa do comprometimento da capacidade de autorregulação. Deste modo, estudos que avaliem estes impactos auxiliam na promoção da gestão ambiental e na manutenção dos serviços ecossistêmicos em áreas urbanizadas. Este estudo buscou utilizar indicadores de qualidade da água (Índice de Qualidade da Água e o Índice de Estado Trófico) e a hemerobia (naturalidade) para verificar o gradiente do rio Sorocaba, no Estado de São Paulo. Os resultados demonstram o predomínio de áreas antropogênicas (> 60%), principalmente ligadas ao agronegócio (i.e. área descoberta, lavoura temporária, silvicultura e pastagem) e regiões urbanizadas, além das áreas hemerobióticas (com dependência tecnológica e antropogênica, bem como capacidade de autorregulação comprometida). A qualidade da água oscila entre boa e regular e o grau de trofia predominante no rio Sorocaba é hipertrófico, apresentando variações de acordo com a estação climática (chuvosa e seca) e o gradiente do corpo hídrico. Para a continuidade da provisão de serviços ecossistêmicos e melhoria da complexidade da paisagem, recomenda-se a recuperação da vegetação nativa e o tratamento de efluentes domésticos e industriais.
Copyright (c) 2024 Fabio Leandro da Silva, Denise Balestrero Menezes, Gabriel Vanzo
Aplicação do conceito de ruas completas em cidades interioranas: redemocratizar o espaço público
O conceito de Ruas Completas tem como finalidade (res) socializar o modelo de transporte urbano, buscando novos meios de planejamento e mobilidade mais sustentáveis e de forma mais democrática no uso de um espaço urbano que é, por si, público. Atualmente, novos conceitos são discutidos voltando o olhar da cidade para as pessoas e priorizando escolhas de desenho urbano que tragam benefícios, bem-estar e mais qualidade de vida para a população. Este artigo consiste na construção de um método de análise de uma cidade de pequeno/médio porte, no interior do estado de Santa Catarina, buscando compreender os problemas e potenciais das principais ruas, e aplicando um diagnóstico com o uso do conceito de Ruas Completas nas ruas Pedro Andreazza e Rua Cel. Schimidt. A cidade de Videira cresceu sobre as margens do Rio do Peixe e possui a morfologia do solo e o desenho dos quarteirões de maneira muito peculiar e orgânica, entretanto este trabalho nos possibilitou perceber que existe uma série de resultados positivos, sem a necessidade de grandes intervenções urbanas para a melhoria da qualidade de vida de uma população.
Copyright (c) 2022 Inara Pagnussat Camara, Gustavo Fernandes
Uso de resíduos sólidos de construção e demolição para preenchimento de gabiões caixa
A geração o gerenciamento de Resíduos de Construção e Demolição (RCD) têm sido um desafio para as administrações públicas, pois sua gestão inadequada acarreta prejuízos nas áreas ambiental, social e econômica. Desta forma, este material tem sido estudado pelo meio técnico, bem como por diversos pesquisadores no intuit de desenvolver novas ferramentas para o uso do RCD, reduzindo seus impactos. Dentre essas, a reciclagem pode ser destacada. Este trabalho tem como objetivo principal a avaliação técnica de gabiões caixa preenchidos com resíduos sólidos de construção e demolição. Assim, as células de gabiões foram preenchidas com RCD e Rochas basálticas, ambas em granulometria tipo rachão com o objetivo de comparar características técnicas e de engenharia entre si. Os testes laboratoriais realizados evidenciaram as características dos gabiões preenchidos com RCD e com rochas basálticas, apresentando seus deslocamentos, características, pesos específicos, desvios padrão, resistência a compressão e outros, sendo possível traçar um comparativo entre estes. Pode-se concluir que os gabiões preenchidos com RCD podem ser uma alternativa técnica para a construção civil, reduzindo os impactos ambientais e o consumo de matéria-prima da execução de muros de contenção.
Copyright (c) 2022 JOÃO ALEXANDRE PASCHOALIN FILHO, Diego Gonçalves CAMELO, DAVID DE CARVALHO, António GUERNER DIAS, BRENNO AUGUSTO MARCONDES VERSOLATTO, DARA MEIRA DA COSTA, Micaelle da Paixão Barbosa Scaramai
Anteprojeto arquitetônico de um Centro de Convivência em Arroio Trinta – SC
O processo de envelhecimento do indivíduo vem apresentando mudanças ao passar dos anos ao redor do mundo. Tais alterações são baseadas no aumento na taxa de longevidade populacional, assim como, a necessidade dos órgãos institucionais em sem adaptar com a nova realidade. O presente artigo apresenta como objetivo a elaboração de um anteprojeto arquitetônico de um Centro de Convivência de Idosos para o município de Arroio Trinta, Santa Catarina. A escolha de tal tema se baseou na necessidade da população arroiotrintense em um ambiente que proporcione atividades ao cuidado do idoso, com enfoque no envelhecimento digno e de qualidade. O estudo metodológico se baseou em análise de referenciais teóricos sobre o tema, elaboração de estudos de caso na área e análise de terrenos viáveis para a estruturação do CCI. Através de tais informações, pode-se determinar o terreno com área adequada para receber a estruturação do anteprojeto que poderá gerar um local adequado e seguro para o assistencialismo à população idosa.
Copyright (c) 2022 Anderson Lari Lazari, Jeferson Eduardo Suckow, Juliana Aparecida Biasi, Tulainy Parisotto